strona główna 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 testy modele historia filmy kontakt
entry

Modele: GWS E-Starter 350C

Prosty w pilotażu elektryczny trenerek ze styropianu wyprodukowany przez tajwańską firmę GWS.

Październik 2004
modelth

Używany model kupiłem okazyjnie na Allegro we wrześniu 2004. Samolot nie był najlepiej wykonany i nosił ślady niekontrolowanych spotkań z ziemią. W miarę możliwości rozłożyłem model na części pierwsze i skleiłem od nowa, naprawiając przy okazji skutki twardych lądowań poprzedniego właściciela. W czasie remontu model uzyskał nowe mocowanie kółka ogonowego, nowe zawiasy lotek i sterów, zastrzały z pręcików z włókna szklanego, kilka innych drobnych przeróbek oraz nowe zdobienie z czerwonej taśmy i literek samoprzylepnych.

modelth

W fabrycznie nowym zestawie znajdziemy wszystkie potrzebne do budowy modelu elementy, włącznie z napędem szczotkowym z przekładnią, a nawet klejem. Potrzebna jest jedynie elektronika: odbiornik, regulator i dwa lub trzy serwa, z zależności czy decydujemy się na wykonanie steru kierunku, czy nie.

Model jest bardzo prosty i miły w pilotażu. Nie wpada w korkociąg, bardzo miękko przeciąga i gdy mu się za bardzo nie przeszkadza, to lata sam. Przy odrobinie wprawy można nim latać na całkiem niewielkiej przestrzeni. Podwozie, mimo niezbyt poważnego wyglądu pozwala na lądowanie w każdym terenie. Samolocik polecam jako drugi, a nawet pierwszy model.

Podstawowe dane modelu:

• rozpiętość: 960 mm
• długość: 725 mm
• zespół napędowy: EPS-350C (silnik szczotkowy klasy 350 z przekładnią
• śmigło: GWS 10x8 SF
• regulator: Speed 400 11A
• odbiornik: Hitec Electron 6
• serwa: 3x Hype Mini-13s (lotki, wysokość, kierunek)
• zasilanie: li-pol 7,4V (2S) 1700mAh
• masa modelu gotowego do lotu: 560 g
• średni czas lotu: ~ 13-15 min.


Kwiecień 2008

Samolot sprzedałem - od roku stał nieużywany na półce i niepotrzebnie się kurzył.

© Copyright 2004-2012 FATbit